마이바흐 S클래스 휠 복원｜강남 오늘의카 시공 사례
벤츠 S클래스 W223·조회 16
시공 전
→
시공 후
시공 과정
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AI 시공 분석
마이바흐 같은 고급 대형 세단의 휠 복원은 멀티 스포크 구조의 라인 감도와 광택 표현이 까다로운 작업입니다. 이 시공은 손상 부위의 정밀 연마로 원래 윤곽을 유지하면서 단차를 맞추고, 패임이 심한 부분은 퍼티로 곡률을 정확히 교정한 후 프라이머 도포 → 하이그로시 블랙 도장 → 실버 라인 마스킹 도장 → 열 경화 순으로 진행됩니다. 스포크 간격이 촘촘해 각도별 반사광 체크를 여러 차례 반복하며 색 균일도를 확보하는 것이 핵심입니다. 고급차 휠은 재도장 품질 편차가 크므로 수입 럭셔리 세단 복원 경험이 풍부한 전문점 선택이 중요하며, 초기 손상 단계에서 빠른 복원을 권장합니다. 작업 기간이나 정확한 가격은 명시되지 않았으나, 정밀도가 높아 일반 업체보다 비용이 더 소요될 것으로 예상됩니다.
안녕하세요 🙂
오늘의카는 전국 1,000개 이상의 검증된 시공업체와
50만 건 이상의 실제 시공 데이터를 기반으로
차량에 가장 적합한 시공점을 소개드리는 서비스입니다.
특히 마이바흐처럼 고급 대형 세단은
휠 디자인이 독특하고 공정 난이도도 높기 때문에
전문 업체 선택이 매우 중요합니다.
이번 작업은 오늘의카 강남점에서 진행한
마이바흐 S-Class 휠 복원 사례입니다 🚗✨
✔ 입고 상태 확인
입고된 마이바흐 휠은
외곽 림과 스포크 상단부에 스크래치가 여러 곳 확인되었습니다.
마이바흐 휠은 특유의 멀티 스포크(핀스트라이프) 구조라
표면이 조금만 손상돼도 광택과 라인이 무너지기 때문에
정밀도가 특히 요구되는 작업입니다.
✔ 손상 부위 확대
근접해서 보면
림 가장자리 까짐
도막 벗겨짐
날카로운 스크래치
가 집중적으로 발생해 있었습니다.
이 상태를 그대로 두면
부식이 진행되거나
라인 변형이 더 심해질 수 있어
초기 복원이 가장 좋은 선택입니다 ⚠️
✔ 연마 작업
첫 단계는 손상된 부분을
균일하게 다듬는 정밀 연마 공정입니다.
멀티 스포크 구조라 연마 패턴을 잘못 잡으면
라인이 비뚤어져 보일 수 있기 때문에
원래의 윤곽을 유지하면서 단차를 맞추는 것이 핵심입니다.
✔ 도막 정리 & 퍼티 작업
패임이 심한 구간은 퍼티를 사용해
라인을 재정리하고 표면을 매끈하게 만들었습니다.
마이바흐 휠은 라인이 곧게 이어져야
전체가 반짝이며 고급스럽게 보이기 때문에
퍼티 교정 단계에서 정확한 곡률을 맞추는 것이 중요합니다 👍
✔ 프라이머 도포 & 도장 준비
도색 접착력 확보를 위해 프라이머를 도포하고
스포크 사이 좁은 간격까지 꼼꼼히 정리합니다.
하이그로시 블랙 + 실버 라인 구조라
먼지나 얼룩이 조금만 들어가도 티가 나기 때문에
강남점 작업실에서 공기 흐름까지 잡아가며 준비했습니다.
✔ 본 도장 공정
강렬한 유광 블랙을 먼저 입힌 후
실버 라인이 끊김 없이 살아나도록
정확한 마스킹과 분사량 조절을 반복했습니다.
특히 마이바흐 휠은 스포크 간격이 촘촘해
각도에 따라 빛 반사가 달라지기 때문에
색 균일도 체크를 여러 차례 진행했습니다.
✔ 경화 및 최종 점검
도장이 끝난 휠은 전용 경화 부스에서
충분한 시간 동안 열 경화를 진행합니다.
이후
반사광 체크
라인 균일도 점검
도막 두께 체크
를 거쳐 완성도를 확보합니다.
✔ 복원 완료
완성된 휠은
스포크 라인이 선명하게 되살아났고
유광 블랙의 깊이감도 훨씬 살아났습니다 ✨
입고 시 손상됐던 림 부분도
흐트러짐 없이 깔끔하게 복원되어
마이바흐 특유의 고급스러움이 완전하게 회복되었습니다.
⭐ 오늘의카 강남점에서 복원해야 하는 이유
✔ 멀티 스포크 구조 전문 장비 보유
✔ 수입 럭셔리 세단 복원 경험 풍부
✔ 라인·반사광·곡률까지 정밀 복원
✔ 오늘의카 검증 기준 통과 업체
고급차 휠은 재도장 품질 차이가 매우 크기 때문에
처음부터 전문점에서 복원받는 것이 가장 좋은 선택입니다.
✔ 마무리
마이바흐 S-Class처럼
디자인 포인트가 강한 차량은
휠 상태가 차량 전체 인상을 크게 좌우합니다.
조금이라도 손상됐다면
오늘의카 상담을 통해
가장 정확한 시공점을 추천받아 보세요 😊
