벤츠 S400쿠페 큐로이엑스 셋탑, 터치 내비+넷플릭스

벤츠 S400쿠페 큐로이엑스 셋탑, 터치 내비 시공 후기

안녕하세요, 오늘의카입니다.

2016년식 벤츠 S400쿠페를 소유하신 고객분이 찾아오셨어요. 기존 순정 디스플레이는 터치 기능이 없어서 내비를 조작할 때마다 버튼을 눌러야 했대요. 스마트폰처럼 "터치로 편하게" 조작하고 싶다는 요청이었습니다. 저희가 진행한 벤츠 S400쿠페 큐로이엑스 셋탑 시공은 순정 화면은 그대로 두고, 터치 기능을 더하면서 티맵·카카오맵·넷플릭스까지 한 번에 사용할 수 있는 솔루션이에요.

차종 : 벤츠 S400쿠페 (2016년식)

시공 항목 : 큐로이엑스 셋탑 + 터치 인터페이스 + NTG5.0 인터페이스

핵심 기능 : 12.3인치 정전식 터치 패널 + 내비 앱 + 스트리밍 서비스

시공 지점 : 오늘의카 서초점

순정 디스플레이가 터치 화면으로 거듭나는 과정

먼저 왜 이런 시공이 필요할까요? 2016년식 벤츠는 최신 차량 치고는 기술이 아쉬웠어요. 당시만 해도 순정 시스템이 터치를 지원하지 않았거든요. 버튼만으로 메뉴를 누르고 돌리고... 요즘 스마트폰에 익숙한 운전자 입장에서는 답답할 수밖에 없죠.

해결책은 "순정 화면은 두고, 터치 기능만 더하자"는 거였어요. 이게 핵심입니다. 기존 순정 디스플레이를 탈거한 후, 12.3인치 정전식 터치 패널(정전식은 손가락 하나로도 반응하는 방식을 의미)을 시공했어요. 이 패널이 순정 화면 위에 얹혀서 터치를 감지하는 겁니다. 마치 스마트폰 화면처럼요.

작업은 세 가지가 한 세트입니다. ① NTG5.0 전용 인터페이스 ② 큐로이엑스 셋탑 ③ 정전식 터치 패널. 이 세 가지가 조화를 이루면서 순정 기능은 그대로 유지되면서도 터치 + 앱 기능이 추가되는 거죠.

실제 시공 과정: 탈거부터 조립까지

작업 첫 번째 단계는 순정 디스플레이를 조심스럽게 탈거하는 것입니다. 대시보드와 연결된 커넥터를 풀고, 화면을 떼어낼 때 주의해야 할 부분이 많아요. 벤츠는 부품 배치가 정밀하거든요. 이 단계에서 실수하면 추가 비용이 발생할 수 있습니다.

다음은 12.3인치 정전식 패널을 순정 화면 위에 정렬하고 고정하는 작업이에요. 이 과정이 까다로운데, 화면과 패널 사이에 간격이 생기면 터치 감도가 떨어지기 때문입니다. 미세한 정렬이 매우 중요하죠.

그 다음 NTG5.0 인터페이스와 큐로이엑스 셋탑을 연결합니다. 두 기기는 CAN 버스(차량 통신 네트워크)로 연결되는데, 이를 통해 원래 내비 기능과 새로운 기능이 충돌하지 않고 공존할 수 있게 되는 거예요.

큐로이엑스 셋탑, 스마트폰처럼 쓰는 차량용 컴퓨터

큐로이엑스는 국산 제품이에요. 안드로이드 10 버전과 헥사코어 CPU(6개 핵심 프로세서)가 탑재되어 있어요. 스마트폰의 축소판이라고 보시면 됩니다. 여기에 원하는 앱을 설치하면 차량에서 직접 실행할 수 있죠.

이 차량의 경우 와이파이 페어링 후, 스마트폰의 티맵·카카오맵·네이버맵을 순정 디스플레이로 제어할 수 있도록 설정했어요. 필요에 따라 앱을 선택하는 거죠. 티맵은 실시간 교통정보에 강하고, 카카오맵은 카카오 생태계와 연동이 잘 되고, 네이버맵은 상세 지도 정보가 뛰어나니까요.

작동 원리는 간단합니다. 순정 상태에서 NAVI 버튼을 2초 길게 누르면 화면 전환이 됩니다. 그러면 큐로이엑스 화면으로 바뀌는 거죠. 터치로 앱을 선택하고, 목적지를 입력하면 된다는 말입니다. 반대로 2초를 다시 누르면 순정 내비로 돌아가요. 언제든지 전환 가능하다는 장점이 있죠.

음성은 차량 스피커로, 영상은 순정 화면으로

다음 질문은 당연히 나옵니다. "음성은 어떻게 되나요?" 큐로이엑스의 스피커가 있지만, 이 차량은 순정 오디오 시스템(높은 음질의 프리미엄 스피커)을 갖추고 있었어요. 그래서 우리는 외부 입력(AUX) 신호를 통해 큐로이엑스의 음성을 순정 스피커로 출력되도록 설정했습니다. 티맵 음성 안내, 전화 수신음, 스트리밍 음악까지 모두 이 좋은 스피커로 들을 수 있게 되는 거죠. 이게 핵심입니다.

영상은 어떻게 될까요? 넷플릭스, 유튜브, 티빙 같은 스트리밍 서비스를 차량 안에서 시청할 수 있어요. 순정 1440×540 해상도(벤츠 S클래스 디스플레이의 기본 해상도)에 최적화되어 있으니, 화질도 깔끔합니다. 동승객들이 지루할 틈 없이 엔터테인먼트를 즐길 수 있다는 뜻이에요.

시공 후 점검: 후방카메라까지 확인

큐로이엑스 셋탑 시공이 완료된 후, 꼭 확인해야 할 게 있습니다. 바로 후방카메라 전환입니다. 후진할 때 자동으로 후방 영상이 뜨는데, 새로운 터치 시스템 도입 후에도 이 기능이 정상 작동하는지 반드시 체크해야 해요. 다행히 이 차량은 문제없이 작동했습니다.

추가로 처리한 것은 모든 기능의 통합성 테스트입니다. 티맵 내비, 카카오맵 전환, 음성 출력, 영상 재생, 터치 반응성. 이 모든 게 순정 기능(에어컨, 시트 조작 등)과 충돌 없이 작동하는지 꼼꼼히 확인했어요.

벤츠 S400쿠페에 이 시공이 필요한 이유

순정 기능은 그대로 두고 싶지만, 조작은 편하게 하고 싶다. 이게 이 시공의 핵심 목적입니다. 벤츠 S400쿠페는 프리미엄 세단인데, 2016년 기준으로는 터치 내비가 기본이 아니었어요. 지금 기준으로는 말도 안 되죠.

특히 요즘 같은 시대에는 스마트폰이 일상화되어 있어요. 차량에 탄 순간 버튼식 내비로 돌아간다는 게 불편할 수밖에 없습니다. 터치 + 실시간 교통정보 + 앱 선택 가능 + 엔터테인먼트. 이 네 가지를 한 번에 얻을 수 있다는 게 이 시공의 가치입니다.

가격은 어떻게 결정될까?

벤츠 S400쿠페 큐로이엑스 셋탑 시공 비용은 차종과 인터페이스 종류에 따라 달라집니다. 이 차량은 NTG5.0을 탑재하고 있었기 때문에 호환성이 좋았어요. 만약 더 오래된 NTG(3.0, 4.0) 세대 차량이라면 추가 인터페이스가 필요할 수 있습니다.

또 고려할 점은 터치 패널의 크기와 해상도예요. 이 차량처럼 12.3인치 고해상도면 프리미엄이 붙을 수밖에 없죠. 반면 더 작은 화면이라면 비용이 낮아집니다. 그리고 앱 설치 수, 추가 기능(후방카메라 연동 등)도 가격에 영향을 미칩니다.

일반적으로는 차종·연식·기존 시스템에 따라 크게 달라지므로, 정확한 견적은 전문 지점에 맡기는 게 좋습니다.

자주 묻는 질문

Q. 벤츠 S400쿠페 큐로이엑스 셋탑 시공 후에도 순정 기능이 그대로 작동하나요?

네, 맞습니다. NTG5.0 인터페이스를 통해 두 시스템이 공존합니다. NAVI 버튼 2초 길게 누르면 순정 ↔ 큐로이엑스 화면 전환이 가능해요. 에어컨, 시트 조작 같은 모든 순정 기능은 그대로 유지됩니다.

Q. 후방카메라는 큐로이엑스에서도 작동하나요?

네, 후진할 때 자동으로 화면이 전환되어 후방 영상이 표시됩니다. 다만 시공 완료 후 이 기능이 정상 작동하는지 반드시 점검해야 합니다.

Q. 벤츠 S400쿠페에 넷플릭스·유튜브를 설치할 수 있나요?

네, 큐로이엑스는 안드로이드 10 기반이므로 앱 스토어에서 원하는 애플리케이션을 다운로드할 수 있습니다. 와이파이 연결 후 스트리밍 서비스를 이용하면 되는데, 운전 중에는 주의가 필요합니다.

이런 시공도 함께 고려해보세요

벤츠 S400쿠페의 시스템 업그레이드를 원하신다면, 360도 어라운드 뷰(전방·후방·측면 카메라 통합), S-레이더 플러스(측후방 센서), 엔젤윙 라이트(LED 헤드라이트 확장) 같은 시공도 함께 검토해볼 가치가 있어요. 터치 내비와 함께 안전·편의·룩스까지 한 번에 업그레이드할 수 있거든요.

마무리: 스마트한 벤츠 드라이빙

벤츠 S400쿠페 큐로이엑스 셋탑 시공은 단순히 "터치를 더한다"는 차원이 아니에요. 스마트폰 세대의 운전자가 원하는 편의성과 엔터테인먼트를 차량에 담아내는 겁니다. 다만 차종·연식·기존 시스템에 따라 가능한 방식이 다를 수 있다는 점은 기억해두세요.

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